Норвегия, Польша, Прибалтика (исключение — калининградский транзит), Финляндия — минувшей осенью ближайшие страны европейского Запада окончательно закрыли свои погранпереходы для легковушек с регистрацией РФ. Тем не менее визит за границу на автомобиле в 2023 году оставался вторым по популярности после авиаперелетов. Пересечений границы на машине в прошлом году в Ассоциации туроператоров насчитали 9,1 млн, таким способом воспользовался каждый третий выезжающий. В частности, в три с лишним раза выросли автопоездки в Китай (подробнее см. рубрику «Самые популярные направления»).
— Не стоит пытаться проехать в такие страны ЕС , как Болгария, Германия, Латвия, Литва, Норвегия, Польша, Финляндия, Эстония, — объясняет он. — Но есть обходные пути. Сначала приехать в Грузию через КПП «Верхний Ларс», затем в Турцию, оттуда, двигаясь вдоль побережья Адриатического моря, через Албанию, Хорватию и Словению можно попасть в ряд европейских стран. Правда, где-то с номерами РФ могут возникнуть проблемы — в той же Греции бывали случаи непропуска не границе.
— Да, наши «Зеленые карты» неактуальны в ЕС, но действуют в той же Турции, Иране, странах экс-Югославии, Израиле, Азербайджане, Белоруссии, — говорит Дмитрий Волков. — Главное — изучить особенности европейских автодорог и правил движения. Например, практически во всех странах ЕС нельзя пользоваться радар-детекторами. За это предусмотрены крупные штрафы, а в Швейцарии и Бельгии могут даже арестовать на три месяца. Почти везде запрещено пользоваться телефоном во время езды, а во Франции — и во время стоянки. В Черногории автомобиль имеет преимущество перед пешеходом даже на переходе. Нюансов масса.